Analisa Time Prefabrication and Assembly Support–Anti Rotation Multi-wheel Trailler for Transportation Loadout

Abstract

Kendaraan pengangkut multi-roda atau Self-Propelled Modular Transporter (SPMT) merupakan kendaraan khusus yang dirancang untuk mengangkut muatan berat, berdimensi besar, dan bernilai tinggi. Kendaraan ini memiliki kemampuan bergerak secara mandiri serta dapat digunakan sebagai semi-trailer maupun trailer pada kondisi tertentu. SPMT umumnya dioperasikan pada area yang relatif terkendali, seperti galangan kapal, pembangkit listrik tenaga nuklir, industri manufaktur, dan pabrik otomotif. Tingginya fleksibilitas dan kapasitas angkut yang dimiliki menjadikan SPMT semakin banyak digunakan dalam berbagai sektor industri yang membutuhkan perpindahan peralatan berat secara aman dan efisien. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis penjadwalan pembuatan Support Anti Rotation sebagai salah satu komponen pendukung operasional kendaraan SPMT dengan menggunakan metode Critical Path Method (CPM). Metode ini digunakan untuk mengidentifikasi jalur kritis dan menentukan waktu penyelesaian proyek secara optimal. Data penelitian diperoleh dari urutan aktivitas pekerjaan serta estimasi durasi setiap kegiatan produksi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa berdasarkan tabel aktivitas target, waktu penyelesaian pembuatan Support Anti Rotation direncanakan selama 11 hari. Namun, melalui analisis menggunakan metode CPM diperoleh jalur kritis yang mampu mempercepat waktu penyelesaian proyek menjadi 9 hari. Dengan demikian, penerapan metode CPM terbukti mampu meningkatkan efisiensi waktu pelaksanaan proyek sebesar 2 hari dibandingkan jadwal awal. Kesimpulannya, penggunaan metode CPM dalam penjadwalan produksi komponen pendukung SPMT dapat membantu perusahaan dalam mengoptimalkan waktu pengerjaan, mengendalikan aktivitas kritis, serta meningkatkan produktivitas dan efektivitas proses produksi.